Gdy włączymy światła postojowe lub mijania diody LED świecą światłem ciągłym. Gdy wyłączymy światła, diody LED zaczynają migać efektem stroboskopu, działa to na tej zasadzie, że przy włączonych światłach kondensatory (6800 - 10000uF/25V) zaczynają się ładować, wówczas po wyłączeniu świateł, naładowane kondensatory zasilają układ zbudowany na timerze 555 (LM, NE, ICL itp.), co przypomina impulsy stroboskopu. Regulacja błysków odbywa się za pomocą trymera 100k. Układ pobiera bardzo mały pobór prądu, co sprawia, że diody mogą migać do 2min. bez przyciemniania (na kondensatorach: 6800uF + 4700uF (25V) łączone równolegle). Dzieje się to też tym, że dioda włączona między plusem instalacji elektrycznej, a kondensatorem ładującym nie, cofa tego napięcia, którym zostają ładowane kondensatory. Bez tej diody, diody LED by nie migały, gdyż żarówki tylnych lamp postojowych szybko by nam je rozładowały pobierając więcej prądu niż dioda LED. Druga dioda wyprowadzona od kolektora tranzystora zabezpiecza nam tranzystor przed jego zniszczeniem, gdyż światła włączone zasilają diody LED, które są podłączone pod tranzystor zabezpieczony diodą prostowniczą. Układ na timerze 555 to podstawowy układ generatora impulsów, który jest zrealizowany na łatwo dostępnych elementach.
UWAGA!!! DIODY LED POWINNY BYĆ NA NAPIĘCIE 12V, KTÓRE MOŻNA NABYĆ W SKLEPIE Z CZĘŚCIAMI SAMOCHODOWYMI LUB NALEŻY DIODĘ POŁĄCZYĆ SZEREGOWO Z REZYSTOREM OD 680om - 1kom ZABEZPIECZAJĄC JĄ DIODĄ TYPU 1N4148. UNIKNIEMY NIEBEZPIECZEŃSTWO ZNISZCZENIA DIODY LED.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz